螺旋焊管的生產(chǎn)工藝螺旋焊管由厚度超過19毫米的帶材和板材制成為了確保在使用帶材時(shí)前后板卷端對(duì)端對(duì)接焊接過程中連續(xù)進(jìn)料可使用活套設(shè)備或飛焊小車進(jìn)行對(duì)接焊接連接。飛焊小車在沿軌道移動(dòng)的過程中可以完成從開卷到對(duì)焊的整個(gè)備料操作。當(dāng)軋制帶鋼的尾部被對(duì)焊機(jī)的后夾具夾緊時(shí)小車以與預(yù)焊機(jī)成型同步的速度向前拉對(duì)焊后松開后夾鉗小車將返回其原始位置。使用板材時(shí)需要將一塊鋼板對(duì)焊成作業(yè)線外的板條然后送至作業(yè)流水線用飛焊小車對(duì)。

目前該類儀器已較為成熟，其性能滿足檢測(cè)要求，而自動(dòng)化超聲檢測(cè)的應(yīng)用現(xiàn)狀較為復(fù)雜，下面從焊接鋼管用鋼板(或鋼卷)的超聲檢測(cè)，焊接鋼管焊縫的超聲檢測(cè)，無縫鋼管管體的超聲檢測(cè)等3個(gè)方面對(duì)其應(yīng)用分別進(jìn)行介紹，環(huán)氧粉末浸塑工藝防腐環(huán)氧粉末一直是采用靜電噴涂工藝涂敷。螺旋焊接鋼管螺旋焊接鋼管廠家的制作工藝：原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。

在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。成型前，帶鋼經(jīng)過矯、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的穩(wěn)輸送.采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了100的螺旋焊縫的無損檢測(cè)覆蓋。